新背（bèi）景下建築垃圾處理的碳減排作用（yòng）分析

　　建築領（lǐng）域（yù）是碳排（pái）放重點（diǎn）行業，建（jiàn）築全生命周期碳排放占比超過40%。作為全球基礎建設規模較大的國家，我國（guó）建築垃圾（jī）總產（chǎn）生量同樣（yàng）位居世界前茅，“十三五”末期年產量即已超過20億噸，這個數字也（yě）是國民經濟跨越增（zēng）長的風向標。

　　建築垃圾的簡易、無序堆填，不僅增加了生態環境汙染負荷、隨之帶來一係列社會附加成本和負麵影（yǐng）響，而且忽略（luè）了其自（zì）身潛在資源價值屬性，與無廢城市和綠色建造的新型（xíng）管理理念相違背。雖然建築垃圾自身成（chéng）分（fèn）複雜、難於完全實現前端分（fèn）類（lèi），但是通過過去二十餘年的穩步發（fā）展，我國建築垃圾處理行業已經從溝壑填埋的“刀耕火種”時代逐步邁向了自動化生產（chǎn）的“新工（gōng）業”時代。可以（yǐ）預見，“資源利用（yòng）高效化”將成為（wéi）建（jiàn）築（zhù）垃圾處（chù）理（lǐ）領域發展過程的永恒主題。

　　隨著“雙碳”戰略的推進，我國城鄉建設（shè）開啟了以綠（lǜ）色轉型為新篇章。與新發（fā）展觀相（xiàng）適應，綠（lǜ）色建造作為新型建造方式，貫穿了建材生產、建（jiàn）材運輸、建築施工、建築運行、建築拆除、廢棄物處置等六個階段。目前國內外碳減排研究主要集中在前麵四個階段，對於生命周期的尾聲兩個階段涉獵較少。然而，正是建築物拆除後的資源化處理，使得（dé）建築垃圾變為再（zài）生綠色建材，不僅成為了綠色建造的（de）物質（zhì）基礎，而且（qiě）使得建築全生命周期的綠（lǜ）色低碳循環變為了現實（shí）。

　　一、建築垃圾處理與綠色建造推（tuī）進

　　1. 建築垃圾處（chù）理的發展趨勢

　　新固（gù）廢法將建築垃圾從生活垃圾（jī）範（fàn）疇單獨分離（lí），也將建築垃圾的環境汙（wū）染（rǎn）防治管理和安全隱患防治管理提升到（dào）新的高度，有助於（yú）促進“建築垃圾（jī）分類處理、回（huí）收利用和全過程（chéng）管理”製度和體係（xì）的逐步建立，實現（xiàn）建築垃圾從原來的（de）不可控管理，向“建築垃圾分類處理、回收利用和全過程可控管理”過渡，最終實現（xiàn）減量化、資源化、無害化的目標，不斷推進工（gōng）程建設（shè）可持續發（fā）展和城鄉人居環（huán）境改善。

　　2. 建築垃圾（jī）資源化利用對綠（lǜ）色建造的推動（dòng）作用

　　基於綠（lǜ）色建造（zào）的碳減排總體路徑，我們可以從城市綠（lǜ）色（sè）更新、綠色策劃、綠色設計（jì）、建造方式轉型升級、組織方式變革、綠色拆除、建築材（cái）料價值鏈減排、建築與建（jiàn）材產業有效銜接、建築垃圾（jī）資（zī）源（yuán）化利用等重點方麵推進綠色建造實施。其中，建築垃圾資源化利用（yòng）的減碳（tàn）效（xiào）果較為（wéi）直接，是串聯九（jiǔ）大綠色（sè）建造實施重點措施的關鍵技術路線。為細致分析其對綠色建造以及減碳效應（yīng）的推進作用，有必要（yào）從建築垃圾的減量化、資源化、無害（hài）化等方麵入手（shǒu），深（shēn）入分析各子目標（biāo）實施過程所麵臨的（de）具體問題，並針對性提（tí）出實施重點。

　　二、推進建築垃圾減碳作用的（de）實施重（chóng）點

　　1. 減量化實施分析（xī）

　　(1)背景分析（xī）

　　建築（zhù）垃圾減量化（huà）是綠（lǜ）色建造中節約資源和保護環境的重要內（nèi）容。基於綠色建造的建築（zhù）垃圾減量化，貫穿綠色建造全過程，包括工（gōng）程立項策劃、設計和施工階段。通過提出建築垃圾減量化方法與措施，達到從源頭和施工現場減少建築垃（lā）圾的目的。提到減量化概念，必然（rán）要聯係到“無（wú）廢城市”的（de）城市（shì）管理理念，他的內在要求即包括“持續推進固體廢物源頭（tóu）減量和資源化利用，較大限度減少（shǎo）填埋量（liàng），將固體廢物環（huán）境影響降至較低的城市發展模（mó）式（shì）”。可以講，建築垃圾減量化的推進是推（tuī）動城市經濟社會全麵綠色轉型的重要抓手。以減量（liàng）化為抓手的“無廢城市”建設，可有效減少原材料和產品在提取、製造、運輸、分配和處置等過程中的碳排放，具有減少固廢汙染、提升資源利用效率和減少碳排放的協同（tóng）效果。(2)減量化工作實施重點（diǎn）開（kāi）展建築垃圾減量化工作，首先需要（yào）分析不同類建築垃圾的產生源、種類和性（xìng）質——分類是減量化的前提，是促進建築垃圾處理行業協同降碳的先置（zhì）條件。建築垃圾從源頭分類（lèi）後，歸集為拆除垃圾、裝修垃圾、工程垃圾（jī）、工程渣土和工程泥漿，應結合物料組分及當地實際情況，形（xíng）成“收、運、處”一體化（huà）體係。工程（chéng）渣土（tǔ）、工程泥漿、工程垃圾和拆除垃圾（jī）應優先（xiān）就地利用（yòng），裝修（xiū）垃圾應采用（yòng）集中處置模式進行資源化利用（yòng）。各類建築垃圾（jī）處理及利用優先（xiān）次序宜按下表確定。

　　建築垃圾分門（mén）別類後，采（cǎi）用就地利用方式可以有效降低運輸過程（chéng）產生的碳排放，同時較大（dà）程（chéng）度降低進入終端填埋的物質總量，減少碳排放的協同倍增作用。目（mù）前，施工現場產（chǎn）生的垃圾(包（bāo）括建造作業、拆除作業等環節)占國內建築垃圾總產量（liàng）比例約70%，這是推行減量化工作的核心對象。而源頭減量，是對建築（zhù）垃圾實施碳減排（pái）的追本（běn）溯源手段，其具體措施包括重視規劃銜接、推（tuī）行全過程減量模（mó）式以及完善立法保障措施（shī）。2. 資源化實施分析(1)背景分析建築垃圾的成分（fèn）在（zài）一定（dìng）程度上決定了工藝，得到（dào）資（zī）源化利用的目的，需在工藝環節上充分去除建築垃圾中的雜物，分離不同組分的物質。不同的來（lái）源所（suǒ）產生的（de）建築垃圾成分是不一樣的，而且存在著明顯的區別，需要根據（jù）建築垃圾的來源及成分針對性考慮主導的綜合利（lì）用工藝及產品方案。(2)資源化利（lì）用（yòng）實施重點（diǎn）高效資源化利用的關鍵在於“分（fèn）類”，這建立在對建築垃圾組分的（de）深刻認識，以及對我國現有建築垃圾前端預處理（lǐ）技術發展程度的理解。根據建築垃圾分類，不同的建築垃圾（jī）收集運輸及分類資（zī）源化利用方案各具差異，具體如下：拆除及裝修垃圾

　　工程渣土工（gōng）程渣（zhā）土主要是以種植、回填、造（zào）景為主，應當在（zài）源頭就進行分流。

　　其他（tā）建築垃圾工程垃圾應優先（xiān）考慮就地資源化處理（lǐ）模式，在進（jìn）行初步（bù）雜物分揀後，預處理方式宜參照拆除垃圾處理方（fāng）式。現場不具備條件時，應（yīng）采用集中收運、處理模式。再生處理工藝選擇，應根據物料成分（fèn）具體情況等因素確定，可（kě）參照（zhào）拆除垃圾、裝修垃圾再生處理工藝。工程垃圾經過初步分類後，宜與拆除垃圾、裝修垃（lā）圾協同處理。工程泥漿應優先考慮就地處理模式。現場不（bú）具備條件時，應采用集中收運、處理模式（shì）。考慮到各建築（zhù）工地施工管理方式存在較大差異（yì），在進行（háng）工程泥漿處理前，必須做到溯源可查，掌握泥（ní）漿調研（yán）檢（jiǎn）測數據;根據後端資源（yuán）化（huà）利用（yòng）方式要求，選擇是否進行砂石組分回收處理。工程泥漿經預處理後，應著重控製含水率低於40%，物料（liào）黏度、流變性、持水性、滲（shèn）透（tòu）係數等核心指標得到改善後方可進行（háng）後續環（huán）節處置。3. 無害化（huà）實（shí）施分析(1)背景分（fèn）析“無害化”是建築垃圾（jī）管理的根本目的，也是總體（tǐ）要求。建築垃圾從產生、收（shōu）集、運輸到減量、再利用、再生利用、回收利用都必須遵（zūn）循這一要（yào）求。“減量化”和“資源化”是（shì）建築垃圾“無害化”管理的重要手（shǒu）段，“減量化”、“資源化”必須（xū）服從並服（fú）務於“無害化（huà）”這個根木目（mù）標（biāo）。隻有滿足“無害化”標準的“減量化”和“資源化”才是真正意義上的“減量化”和“資源化（huà）”，否則不過（guò）是偷換概念，實質（zhì）上對生態環境造成次生危害。(2)無（wú）害化處理實施重（chóng）點實現建築垃圾（jī）的無（wú）害化處（chù）理，首先應對（duì）建造過程和拆除過程產生的建築垃圾（jī）產生源、構成及性質進（jìn）行分（fèn）析。結合分類組分特點，采取不同處理工藝（yì）後（hòu），無法進行資源化再生利用的組分可以考慮無害化填（tián）埋處理方式。建造、拆除過程產生的建（jiàn）築垃圾建造、拆除過程產生的建（jiàn）築垃圾處理設（shè）施建設應遵循城市整體規劃、城市環境衛生專項規劃（huá）等相關內容的規定，並結合建（jiàn）築垃圾產（chǎn）生類別（bié）、產（chǎn）生量選擇適宜收集、運輸及處理的方式（shì）。在當地條件允許情況下，應優先選（xuǎn）擇資源化處理方式。建造、拆除產生的建築垃圾處理過程分選出的危險廢棄物（wù）應於廠(場)內指定（dìng）區（qū）域集（jí）中暫存（cún），定期交由（yóu）有（yǒu）資質企業統一運輸（shū）、處置。產生的無利用價值的惰性物、含粉塵（chén）廢氣、生產廢水等，應（yīng）根據當地環保排放要求，選擇適宜的處理技術，推薦采用衛生填埋處理方式（shì）。工程渣土、工程泥漿工程渣土、工程泥漿，應達到可溯源要求，並對來源地區地質構造、地（dì）理環境等條件進行資料收集及初步分析，掌握土樣調研檢測數據，重點了解（jiě）含砂率及含水率等相關指標（biāo）。

　　含砂率超過35%的原料（liào），進廠後必須進行預處理以回（huí）收砂石組分，剩餘（yú）組分經預處理後，應改善高含水（shuǐ）率、高黏度、易流變、高持水性和（hé）低滲透係數等特性，方可進行後續環節處置（zhì）。結（jié）合（hé）當地規（guī）劃、環（huán）保等相關部門要求（qiú），改（gǎi）性後（hòu）物料應優先（xiān）考慮資源化利用方式，鼓勵進（jìn）行（háng）再生建材產品製備生產。確受（shòu）當地產業政策限製或項目所在地無條件進行資源化利用時，應（yīng）確保改性物料（liào）各力學指標符合相關要求，方可進行堆填、作為覆蓋（gài）用土以及（jí）填埋處置等處理方式（shì）。

　　三、典型建築垃（lā）圾資源化處理（lǐ）項（xiàng）目的減碳效果分析

　　1. 評價對象

　　本研究的評價對象為襄陽市某年處理50萬t的典型建築垃圾資源化處理項（xiàng）目，總投資約（yuē）3.2億元，年產再生壓製磚100萬m2，再（zài）生無機混合料20萬t，再生（shēng）混凝土50萬m3，剩餘再生骨料（liào）2.24萬t，回收金（jīn）屬0.57萬t。建築垃圾（jī）廠內資源化處（chù）理環節，年外購水泥及添加劑14.51萬t，外購（gòu）天（tiān）然（rán）砂石（shí）料48.33萬t，消耗電力（lì）615.23萬kWh、柴油180t、自來水19.19萬m3。2. 碳排放量計算建築垃（lā）圾處理項目每年產生的碳排放包括（kuò）化石燃料燃燒產生的二氧化碳排放(柴油消耗量180t)、淨購入電力消耗隱含的二氧化碳排（pái）放(電力（lì）消耗615.23萬kWh)和原材料使用隱含（hán）的二氧化碳排放(外購水泥及添加（jiā）劑14.51萬t、外購天然砂石料48.33萬t、自來水19.19萬m3)。通（tōng）過計算，本項目運營期年二氧化碳排放量為11.31萬t。

　　注：表（biǎo）中上標表示數（shù）據來源，其中a為《工業其他行業企業溫（wēn）室氣（qì）體排放核算方法與報告指南》;b為《中國電力統計年鑒2020》各（gè）類（lèi）電廠電（diàn）耗（hào）數據加權平均得到;c為《建築碳排放計算標準》GB/T51366-2019。

　　3. 碳減排量計算本文采用“有（yǒu）無對比（bǐ）”分析法（fǎ），計算該建築垃圾資源化處理項目的二氧化碳減排量。在“無項目”情境下，采用傳統工藝（yì）生產前節所述的壓製磚、無機（jī）混合料、商品混凝（níng）土、骨料（liào）、金屬等產品，需要（yào）年排放二（èr）氧化碳46.19萬t。

　　注：表中數據來源為《建築碳排放計算標準》GB/T51366-2019。

　　根據前述計算分析（xī），“無項目”情景下年二氧化碳總排放量為46.19萬t，“有項目”情景下年二氧（yǎng）化碳總排放量為11.31萬t，不考慮泄露排放等極端情況，該建築垃圾資源化利（lì）用（yòng）項目實施後（hòu），年二（èr）氧化碳減排量可達到34.88萬t。該項目（mù）年均處理建築垃圾50萬t，則每綜合利用1t建築垃圾可減少二氧化碳排放量約（yuē）0.698t。

　　四、結論

　　1. 基於綠色（sè）建造的（de）碳減排總（zǒng）體路徑，建築垃圾資源化利用的減碳效果較為直接，是串聯九大綠色建造實施重點措施的關鍵技術路線。

　　2. 為細致分析其對綠色建造以及減碳效應的推進作用，有（yǒu）必要從建築垃圾的減量化、資源化、無害化等方麵入手，深入分析各子目標實施過程所麵臨的（de）具體問題，並針對性提出實施重點。3. 建築垃圾資源化處理技術具有顯著的碳減排效益（yì），本（běn）文通過（guò）“有無對比”方法對具體項目進行了碳減排定量測算，發現每綜合利用1t建築垃圾可減少二氧化碳排放量約0.698t。4. 本文研究結論對於建築垃圾處理領域進行碳減排、深入研究關鍵環節的碳排放核算機理（lǐ）具有重要參考作用，有助於提（tí）高行業資源利用效（xiào）率、完善綠（lǜ）色低碳循環發展體係。